Відео

Thank you very much 😎

I take it as a compliment 😎

I think it's a guitar.

@@404TVfrlmao. Of couse it’s a guitar, he means what kind. A green one.

@@TheGoodUsername So basically a guitar, cool.

@@404TVfr godin

@@kemmatlanh ?

Hi, unfortunately not, it was an improvisation kinda 😁

It was just a kind of improvisation actually 😁

Speedometer is actually 10% off from GPS speed so at 150, it's doing 135 km/h.

e mesmo bonita e nao custa o mundo...tembem com abs

Sabes a velocidade cruzeiro da máquina?

It was testing ride, I don't own the moto 😉

Fue solo un corto viaje de prueba 😉

Yo ando en mi ax115 a 120 kms a fondo y como si nada la acelero por más de 5-7 minutos y motor al 100...

Obrigado :)

Vydržels do ulice Gas Werk? 😁 Trošku mě štve, že jsem to nechal až na konci, ale co už no.

Hi, thanks, well it's hard to say what to buy as first moto, it depends on many aspects (age, money, preferences, cases of use,...) 😉

@@janrajce thanks man! Im from spain and here you can buy one of these quite cheap. My idea is to do trail so some road and some simple trails and it would also be my commuting bike sometimes for the city. I thought of this one because its quite light and they say the engine is very soft and lineal. What do you think?

@@MarcAlvarez-dj8vx well I can only recommend this one, I lived happily with her in Spain over 1 year 🙂 Only disadvantage is quite small fuel tank and vibrations when passing long distances on highway (but man should have some endurance, right?! 😁)

@@janrajce yess jajaja thanks man. Appreciate it :)

Hi, thanks! I think I also used a bit of flanger and delay 😉

Díky, nečekal jsem, že se to vůbec někomu mimo můj okruh lidí na UA-cam objeví 🙂

Myslim, že kolem, možná i do 8s by to měla na plný kule dát, já jí nikdy úplně do červena nehnal, ale v zatáčkách a hlavně v horách mi ten výkon přišel fakt ideální. Na Jawě jsem nejel a ještě jsem neviděl ani žádný testy (ale vím o nich, jen si je šetřím :) )

Tak jsem zkoukl video s 350 na kanále Jednoustopou a musím říct, že SWM by Jawu zadupala do země ve všech ohledech (nepočítám subjektivní design), je možná až o 30kg lehčí, nemá sice šestku, ale držet na dálnici 110km/h je naprostá pohoda i do kopce a furt máš rezervu na hbitý předjetí, no a nemožnost náklonů na Jawě je až smutná.

@@janrajce SWM se mi taky líbí. Je to fakt pěkná motorka. Teď ten Outlaw model je fakt nádhernej - za mě ideální každodenní jednobuch, kterej snese i horší cesty. Hezkej, stylovej a moc pěkný zvuk motoru má. Četl jsem, že si SWM prodal....

@@petrbares7113 jo, bohužel jsem trochu musel, protože bydlím v zahraničí a kromě toho, že mám ještě XT660, tak se budu se vracet do ČR a je nad moje síly stěhovat i motorky

Ja som to skúšal na svojej Silver Vase a akcelerácia na 100 bude okolo 7 až 8 sekúnd :-)

Max weight for passengers and luggage is 190kg, so you two should be just fine. This is very good motorcycle!

not really, i have one, and when it marked 155kmh my gps said that i was going 142 :/

@@guillermonicolasdarahuge9219 lier the deviation between clock and gps is at least 25km/h factory clocks always have been optimistic for safety reason btw no one can reach 155kmh bc of r.p.m limitation unless you're going to stage 2 or 3 noob

@@xristinakon9081 the difference is around 15, the bike won't be legal with that xd

Wouldn't* (mi English is not the best

exactly.. :)

Hi, I don't remember know anymore if I fell vibrations, but probably not that bad though :)

@@janrajce thank you!!!

Čau, ja jí měl jen na testovací jízdu. Oproti 125 ccm to asi potáhne o dost líp, ja to srovnával se 440 ccm jednoválcem a oproti tomu to bylo fakt jak odrážedlo. Aby to nějak jelo, tak to musíš fakt točit a stejně ti do kopce asi průměrná Oktavka ujede. Nicméně je to 250 ccm, nedaj se čekat zazraky, já bych do toho asi šel, na dlouhý cestování to je pecka stroj a jak to rozmotáš na vyšší rychlost, tak už jí to bude držet celej den :)

Man, this was a 15 minutes test ride, I only recorded it and showed what I saw and fell at the moment ;)

Díky, občas přemejšlim, jak vlastně prošli přes dnešní normy. Ta motorka se vyrobila v roce 2018 a nemá ani ABS a hlasitější je, než nový litrový dvouvály :)

@@janrajce Nemáš zač. Mně se teď děsně zalíbila SWM Gran Milano Outlaw 500. Měla by stát kolem 150 tisíc Kč nová a ta má stejný super zvuk. Prý by měl být tenhle vzduchem chlazený motor skoro nesmrtelný. Vím, že tohle není motorka o rychlosti, ale zajímalo by mě, kolik to dá tachometrových. Ještě musím zjistit, jak je to s dostupností náhradních dílů u nás v ČR.

@@petrbares7113 Jo, tak ta koncepce motoru je stará min 30 let, tam se moc věcí snad pokazit nemůže, prakticky přidali jen vstřikování, což u prvních kusů zlobilo, ale Jawa to prý měla ještě 100x horší. Já problémy nemám, jen pokaždý startuju na 2x (napoprvé naskočí ale pak hned chcipne). Já mám před válcem ještě olejovej chladič (a u Outlaw bude na 99% taky), což oproti "čistýmu" vzducháči prodlužuje interval výměny oleje na dvojnásobek. Max rychlost jsem zatím zaznamenal podle GPS 135 km/h, ale je to malej naháč (nemám zatim žádný štítek) s pěti kvaltama, takže stačí protivítr a už to de dolů. Naprosto v pohodě se dá dlouhodobě jet kolem 110 km/h, ano na dlouhý dálniční přesuny to je otrava, ale jde to. Díly asi seženeš, spíš je problém, kdyby došlo na reklamaci, já to řešil po 1020 km a byl to porod, ale hlavně kvůli naprosto debilnímu prodejci. Kdybys chtěl sledovat, jak se tý mojí krasce daří, snažím se drzet denik na Motorkari.cz (profil rajce2) www.motorkari.cz/profil/?uid=2961&act=denik-motorky&scr=506

@@janrajce Já prozatím vybírám mezi těmito stroji: SWM Gran Milano Outlaw, Fantic Caballero 500, Moto Morini Seiemmezzo 6 1/2 a měl jsem ještě ve výběru Jawu 350 OHC. U té jawy se mi teda absolutně nelíbí vedení svodů, to je fakt dost neestetický. Ano Outlaw má olejový chladič stejně jako máš Ty, což je ku prospěchu a líbí se mi ty výfuky a celkový styl té motorky. 135 km/h je dostačující, já nemám potřebu lítat 200 a věřím, že SWM je zábavné i v nízkých rychlostech a poslouchat ten orchestr, co se line z výfuků za jízdy musí být super. Ten Tvůj deník na motorkářích jsem si přečetl celý předtím, než jsem Ti napsal sem :-)

I didn't have too much time to look for straight road :/ ;)

Jajaja en la mía he hecho 150 sin problema en plano pero en bajada he llegado a 170 entonces no digas bobadas

Sorry, don't remember, check it on bigger screen, maybe you will see the rpm on speedometer ;)

around 6000 in 6th gear. For anyone wondering.

for me RPM is between 6-7k at 100kmph

@@yawpov Max torque is around 7000 rpm because it pulls hard from that point.

Jo jo, naživo je až překvapivě hlasitá a pěkně duní, hlavně v porovnání s novýma 4 vál. strojema, který zní jak fén. Díky za koment.

No já ten hlas někde stáhl cíleně, protože občas mluvim jak dlaždič :) Vynikat netřeba, kdo hledá, ten najde a moc informací tam stejně neříkám :D

Hi, I can't confirm or disagree with your comment but the friend (driving Honda Dominator in the video) said that he was going around 150 km/h too. I remember from past (15 yrs ago) that we used to compare Japanese and Italian bikes and the Japanese always showed higher speeds than Italians and some people said that it was because Japanese producers (or goverment?) wanted to slow down the riders by showing higher speed :) I don't know where is the truth neither if I can call Benelli "Italian"...so thx for comment and let us know if you find the truth :)

ua-cam.com/video/eZnNTMivlGI/v-deo.html

@@XPOSEPT well, at this time the Honda wasn't going 150 for sure 😁

There is always some difference in speedometer and actual speed you're doing. Test your car too. Mine is showing 4km more than GPS. But that's normal. Otherwise speed radars would have a lot more picturing to do 😁

GPS speedo never the same with actual speed.. I rode my 150cc honda.. I go 120km/h but gps speed showed only 102km/h.. So never rely 100% on gps

weight 77 kg, height 178 cm

150kmh is very good for a 250cc adv, compared to for example suzuki v strom 250 which goes max an indicated 136kmh. Anyway, between this and the v strom, i would probably go with the benelli, its lighter, 1 cylinder so less maintenance, its faster

@@disciplinized7293 idk about the less maintenance part , Suzuki is generally much more reliable than Benelli is , and the Parallel Twin used in the V strom is a proven beast when it comes to reliability while the chinese engine in the trk isn't as tried and tested . But the TRK is quicker , lighter and cheaper so I get why you'd go for it .

@@culturedsquid8442 How can you say Benelli's bikes have Chinese engines?

@@texastiger7139 it's not a secret , the engines benelli uses rn are all Chinese . Benelli is Chinese owned .. So they use the engines they are given and design everything else themselves. it's not the end of the world though , Chinese motorcycles have come a long way the last few years . But still they lack the exotic factor of European ones or the reliability of Japanese ones .